طبق برآوردها، تقريبا 50 درصد افراد بزرگسال حين رانندگي به پيامك زدن مشغول ميشوند. محققان خصلتهاي شخصيتي نظير «درون رانشي شخصيتي» و نياز «به مرتبط ماندن» را با انجام ارادي اين عمل خطرناك مرتبط ميدانند. علاوه بر اين، تحقيقات نشان ميدهند كه رانندگان مرد تمايل بيشتري براي پيامك زدن در حين رانندگي دارند. پنل پيامك طبق گفتهي «گارلد لنتز» يكي از محققان فعال در اين زمينه : به نظر ميرسد اين طرز تفكر كه «استفاده از ابزارهاي الكترونيكي حين رانندگي فقط براي ديگران (نه خود خص) خطرناك است»، ذهنيتي فراگير شده باشد. نتايج پژوهش ديگري نشان ميدهد كه احتمال بروز حادثه در حين ارسال پيامك، 23 برابر بيشتر از خطرات رانندگي عادي است. علاوه بر اين، مطالعاتي كه در رابطه با توانايي مالتيتسكينگ (انجام همزمان چند عمل متفاوت) روي افراد مختلف صورت گرفته حاكي از اين هستند كه مغز انسان در يك لحظهي مشخص، فقط از عهدهي انجام يك عمل برخواهد آمد. حتي افرادي كه در ظاهر توانايي مالتيتسكينگ بالايي دارند نيز از اين قائده مستثني نيستند. در واقع توانايي اين افراد در قالب تطبيق آني آنها با وضعيت جديد و انجام پنل اس ام اس بخشي از عمل بعدي كرد پيدا ميكند. در سال گذشتهي ميلادي نزديك به 3000 نفر در اثر بروز حوادث ناشي از خواندن و ارسال پيامك حين رانندگي جان خود را از دست دادند.
طبق برآوردها، تقريبا 50 درصد افراد بزرگسال حين رانندگي به پيامك زدن مشغول ميشوند. محققان خصلتهاي شخصيتي نظير «درون رانشي شخصيتي» و نياز «به مرتبط ماندن» را با انجام ارادي اين عمل خطرناك مرتبط ميدانند. علاوه بر اين، تحقيقات نشان ميدهند كه رانندگان مرد تمايل بيشتري براي پيامك زدن در حين رانندگي دارند. پنل پيامك طبق گفتهي «گارلد لنتز» يكي از محققان فعال در اين زمينه : به نظر ميرسد اين طرز تفكر كه «استفاده از ابزارهاي الكترونيكي حين رانندگي فقط براي ديگران (نه خود خص) خطرناك است»، ذهنيتي فراگير شده باشد. نتايج پژوهش ديگري نشان ميدهد كه احتمال بروز حادثه در حين ارسال پيامك، 23 برابر بيشتر از خطرات رانندگي عادي است. علاوه بر اين، مطالعاتي كه در رابطه با توانايي مالتيتسكينگ (انجام همزمان چند عمل متفاوت) روي افراد مختلف صورت گرفته حاكي از اين هستند كه مغز انسان در يك لحظهي مشخص، فقط از عهدهي انجام يك عمل برخواهد آمد. حتي افرادي كه در ظاهر توانايي مالتيتسكينگ بالايي دارند نيز از اين قائده مستثني نيستند. در واقع توانايي اين افراد در قالب تطبيق آني آنها با وضعيت جديد و انجام پنل اس ام اس بخشي از عمل بعدي كرد پيدا ميكند. در سال گذشتهي ميلادي نزديك به 3000 نفر در اثر بروز حوادث ناشي از خواندن و ارسال پيامك حين رانندگي جان خود را از دست دادند.